시외버스 대구북부-안동(군위경유)
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1. 노선 정보[편집]
2. 역사[편집]
- 본래는 일부 시간대만 풍양 경유 지보로 운행하고 종착지가 풍양 혹은 지보 혹은 예천으로 달랐으나[4] 2018년 배차가 엮인 대구북부-춘산 노선과 동시에 경북고속에서 진안으로 운수사가 바뀌고 11월 23일 전회 풍양 경유 지보 10회로 바뀌었다. 또한 부산 출발 예천 종착이 사라졌다.
- 그리고 안계 한정으로 구미복지, 구미공단, 구미, 고아, 선산, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 단밀을 경유하는 차가 다녔고,[5] 그리고 대구에서 천평, 장천, 산동, 해평, 일선교, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동, 단밀을 경유하는 차가 다녔다. 장천, 산동, 해평 경유는 2018년 6월 28일, 선산 경유는 2018년 11월 23일에 폐선되었다.
- 2019년 가을 지보 종착 6회, 안계 종착 7회로 바뀌었다.
- 2022년 3월 31일부터 서대구역 개업에 따라 북부정류장에서 출발할 때 서대구역을 경유한다.
- 2024년 2월 1일부터 효령정류소에 정차하지 않으며, 노선이 안동으로 연장되었다.[6] 단, 구효령은[7] 주민불편을 줄이기 위해 1일 2회에 한해 경유한다. 효령은 직/완행 노선 모두 통과하게 되어 대구북부 - 효령간 노선은 사라지게 되었다. 고속도로 진출입 나들목이 가산IC에서 군위IC로 바뀌어 대구북부까지 요금이 인하되었다.
3. 특징[편집]
- 대구북부행은 칠곡IC를 지나 대구과학대학2 버스정류장에서 중간 하차시켜 준다. 북부정류장에서 출발할 때는 서대구역 개업이전에는 서대구IC로 직행하여 고속도로를 이용하였으나 서대구역 개업으로 서대구역 정류소를 경유한다. 따라서 북부정류장에서 출발할 때는 대구과학대학 방향으로 안가니 주의하자.
- 대구북부-춘산 노선과 더불어 2023년 7월 1일 군위군의 대구광역시 편입으로 신설된 급행9번에 의해 타격을 받는 노선이다.
- 2018년 11월 23일 이후 대구북부 - 안동완행이 부활했지만, 의성경유 직행과 다르게 본 노선은 대구북부에서는 안계와 지보, 안동에서는 비안까지만 발권되며, 경북도청에서는 군위까지만 발권된다. 안동터미널에서 도리원-군위로 갈 경우 시외버스 인천-안동이나 구미-안동완행을 이용해야 하며, 대구북부는 시외버스 대구북부-안동·영양을 이용해야 한다. 대구북부에서 경북도청으로 갈 경우 시외버스 대구북부-예천을 이용해야 한다.
- 풍양,지보-안동 구간의 대체노선은 예천 버스 99다. 그외 지보에서는 일부 시간 구담경유 경북도청행 버스가 다닌다.
4. 기타[편집]
2018년 11월 22일 까지는 이 노선의 연장형인 시외버스 부산-예천이 다녔다. 지금은 폐선되었다. 예천을 가려면 지보에서 내려서 농어촌버스로 갈아타면 되나, 부산은 얄짤없이 대구역 또는 동대구역에 가야한다.
5. 연계 철도역[편집]
6. 둘러보기[편집]
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[1] 대구과학대2 정류장[2] 1일 2회에 한해 경유[A] A B 건물에는 비안정유소 라고 적혀있다.[3] 대구과학대2 정류장[4] 예천행은 부산 출발이었으며, 2018년 11월 23일에 폐지되었다. 시외버스 부산-예천 참조. 부산에서는 예천행이 이거 밖에 없었기 때문에 전구간 발권이 가능했으나, 대구북부에서는 예천행 무정차 시외버스가 있었기 때문에 전구간 발권이 불가능했다.[5] 대구에서 안계, 안계에서 대구까지 전구간 발권은 불가능하며, 대구에서는 단밀, 안계에서는 구미복지 까지만 발권이 가능하다.[6] 안동터미널 홈페이지에 나온 안동-비안 노선 신설은 사실 이 노선을 연장한 것이다.[7] 해당 노선이 사라지면 구효령은 군위 - 매곡 - (용수) 노선(1일 5회)만 남게 된다.